时间：2018年4月19日（周四）14:00
地点：东校区机械馆J3报告厅
主讲人：焦宗夏
主讲人简介：焦宗夏，长江特聘，杰青，973首席，国家新世纪百千万人才，何梁何利科学与技术进步奖，全国优秀科技工作者，享受政府特殊津贴。30多年从事飞行器液动控制与装备研究，系统建立了电液伺服系统非线性控制理论，突破飞机高效刹车、液压系统控制、电液负载模拟器等关键技术，实现跨代发展并批量装备。获得国家奖励三项（均排名1，发明奖2项，进步奖1项）成果应用于大客大运、三四代先进战机等10余种飞机，覆盖航空航天主战装备。学术兼职有：国务院学科评议组成员，国际电工学会委员，中国航空学会机电分会主任，担任IEEE系列国际会议大会主席7次，创办IEEE/CSAA航空机电系列国际会议。
近30年一直从事电液伺服控制基础理论与关键技术研究及重大装备研制，突破电液负载模拟器、飞机液压系统减振与高效刹车等关键技术与装备，成功应用于40多种精确制导武器和10多种军/民机等重大工程。获国家技术发明二等奖2项（排1），国家科学技术进步二等奖1项（排1），省部级科技奖励7项，发明专利50余项，软件著作权6项，专著2本，发表SCI论文90篇，EI论文200多篇。
讲座内容：
飞机的液压系统被誉为飞机的“血管和肌肉”。目前，飞机的操作依然依靠液压系统的能量供给，与液压管路的能量传输。随着液压管路向高压、高速的发展，对避免液压系统振动问题提出更高的需求。俄罗斯专家指出：“液压系统的高压化带来的振动问题，就如同当年飞行器突破音障一样困难”。管路振动导致的结构、密封、部件等失效，严重影响着飞行的安全。焦宗夏教授的报告将结合飞机液压刹车系统实例，针对飞机液压系统振动问题进行深入分析，系统地阐述液压系统消振措施和优化设计方法。
欢迎广大教师积极参加！
机械工程学院
2018年4月17日
